康明斯燃油系統(tǒng)(Cummins Fuel Systems )業(yè)務(wù)部是康明斯全資子公司,擁有逾80多年的開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),到目前為止已分別在美國印第安納、墨西哥華雷斯、中國武漢、瑞典賽德特里耶和印度帕爾坦設(shè)立了五大全球生產(chǎn)基地??得魉谷加拖到y(tǒng)能夠?yàn)?升至78升排量范圍的柴油機(jī)設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)、電控共軌燃油系統(tǒng)及電控模塊,使發(fā)動機(jī)在滿足環(huán)保排放的同時(shí),具有更高的可靠性、耐久性、動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
康明斯利用超過 80 年的燃油系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),在位于印第安納州哥倫布市的當(dāng)前運(yùn)營中;埃爾帕索,得克薩斯州;和華雷斯,墨西哥??得魉股a(chǎn)和再制造單體噴油器和共軌系統(tǒng)??得魉拐跀U(kuò)大世界其他領(lǐng)域的燃油系統(tǒng)制造能力,以確保未來在新興市場的增長和支持。燃油系統(tǒng)新產(chǎn)品系列支持 6 至 78 升的發(fā)動機(jī)應(yīng)用。再制造業(yè)務(wù)為發(fā)動機(jī)再制造和現(xiàn)場服務(wù)需求提供完全翻新的產(chǎn)品。
康明斯燃油系統(tǒng)提供:
具有先進(jìn)燃油泵、噴油器和系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù);
能夠處理各種不同應(yīng)用的專門需求和請求;
能夠提供完全集成的解決方案,以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司于2007年建廠,總投資6600萬美元,采用先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)、研發(fā)設(shè)施和工藝流程;引進(jìn)高品質(zhì)共軌燃油系統(tǒng)全套裝配線,生產(chǎn)柴油機(jī)電控共軌燃油系統(tǒng)(包括燃油泵、噴油器和共軌)、CELECT電控燃油噴嘴和燃油泵以及相關(guān)零部件。為康明斯合作伙伴和中國市場提供燃油與電子控制系統(tǒng)生產(chǎn)裝配、測試以及技術(shù)支持在內(nèi)的全價(jià)值鏈服務(wù)。
· CELECT燃油系統(tǒng)是康明斯第一個電控單體燃油噴射系統(tǒng),于1990年問世,現(xiàn)在主要應(yīng)用于康明斯11升M系列和14升N系列發(fā)動機(jī)平臺。CELECT系統(tǒng)采用凸輪驅(qū)動,能夠提供更高的噴射壓力。
· 高壓噴射(HPI)系統(tǒng)是重型柴油機(jī)(9-15升)使用的電控單體燃油噴射系統(tǒng),目前主要應(yīng)用于康明斯15升和斯堪尼亞12升柴油發(fā)動機(jī)上。
· 大馬力高壓噴射(HHP HPI)系統(tǒng)和重型高壓噴射系統(tǒng)(HPI)相似,也是電控單體燃油噴射系統(tǒng),適用于排量范圍從6缸/19升到18缸/78升的柴油發(fā)動機(jī)。
· 康明斯共軌燃油泵(CCR)主要應(yīng)用于中小型柴油發(fā)動機(jī)(9升以下),用來替換以前的泵噴嘴燃油系統(tǒng)(PLN),可在小型發(fā)動機(jī)上實(shí)現(xiàn)高壓直噴。與其它同類型產(chǎn)品相比,CCR系統(tǒng)可更加精確地控制噴油量,從而降低發(fā)動機(jī)排放及油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,目前主要配套機(jī)型為康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油機(jī)。
· 超高壓噴射(XPI)系統(tǒng)是康明斯燃油系統(tǒng)的最新產(chǎn)品,由康明斯與瑞典斯堪尼亞公司合作開發(fā)制造。與其它共軌燃油系統(tǒng)相比,XPI可以提供更高的噴射壓力,目前主要為康明斯中型和斯堪尼亞重型發(fā)動機(jī)配套。
基于XPI平臺技術(shù)并結(jié)合中國本地市場的需求,康明斯燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)了用于東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司和北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司的全套電控燃油系統(tǒng),具備滿足國四、國五及以上的排放法規(guī)要求的能力。